VR

Sketch毕竟没有什么学习曲线，颇易上手，相应的也时常导致新手在一开始就忽略掉一些重要的、高频的使用小技巧，而将一些稍许费力耗时的方式一路沿用下去。这篇内容所针对的便是这样的情况。几乎没有进阶的要点，只针对初学的同学培养正确习惯，还望各位老司机们见谅。

最近读了一本书，叫做《细节，如何轻松影响他人》，里面给出了52条意见，每一条意见都是经过大量实验得出来的，有一定的科学依据，而且这些意见也反应了人们的普遍心理，强力推荐销售人员看看。这本书的主旨就是：只需改变一点点，就可以达到四两拨千斤的显著效果。虽然有52条之多，但是我会抽取一些和交互关系比较大的观点进行解读。

最近刚完成平台安畅云 2.0 的改版设计，平台模块很多，经常存在很多类似的页面和组件，若不制定统一的规范和控件，则会导致很多重复的工作，大大降低产品的设计效率；同时，平台的一致性也得不到保障。所以，我们视觉、交互、前端的小伙伴们针对我们踩过的坑，大家认真总结和提炼出一个符合公司定位的设计规范，统一公司项目的前端 UI 设计，规避不必要的设计差异和实现成本，实现设计和前端资源的效率最大化。

本文作者将帮你系统梳理一下创建一份作品集的全部步骤，让你明白UX作品集的常规创建流程。

表格的设计远远没有想象的那么简单，除了纯粹的数据展示，现在的表格越来越兼顾到一些导航的功能在里面，不仅仅纵向展示数据，在横向方面也做了相应的扩展。本文作者将来详细聊一聊表格。

iOS10发布了，苹果遵循了一切从简但又增加了一些提升用户体验的功能，比如向开发者开放了更多接口，设计者又如何跟随iOS的步伐做好产品设计呢？本文是系列文章的完结篇，enjoy~Note
模板图片(template image)会丢弃图片本身的色彩，而采用图片视图使用的色调。请参阅UIImage中的UIImageRenderingModeAlwaysTemplate。TIP  对于多行或是多样式的文本输入，请使用文本视图。请参阅Text Views。

五一假期前的两天有幸参加了阿里UCAN2017用户体验设计论坛，很荣幸的领略了业内大牛们对于体验设计的理念与趋势的见解。本次论坛的主题是“新设计x新商业”，由阿里提出的新零售、新金融、新创造、新能源和新技术为起点，借助用户体验的设计赋能，来连接用户、商业与技术，实现最大化的商业目的。在沉淀了两天之后，我将从中学习领悟到的一些看法总结了下来。“利用人类的现实感官作为交互体验的手段，模拟与现实世界相似的场景，让体验特征表现的更加直观，真实。正是借助于科技的创新，一体性、真实性的交互体验才得以实现，人类与虚拟信息的交流才会越来越自然。”在既要满足一群人，又要满足个体中的一个人，包容一个人到参与群体的场景多样性。就是现在设计思维中所需要逐渐形成机器学习的共生方式。— 阿里妈妈UED总监 萧健兴“全链路设计是新技术发展下的必然趋势。”

智能车载系统的概念变得越来越火热，智能驾驶的理念也越来越普及。现阶段，国内外各大互联网巨头都在联合传统汽车企业一起探索智能汽车的设计研发。可以预见的是，在不久的将来，驾驶员在车内将更加自由，就像智能手机一样，智能汽车将为驾驶员带来前所未有的丰富体验。本文作者Adhithya，通过一系列的访谈调研，探索现阶段驾驶员在驾驶过程中的行为方式，并依此为未来的智能车载系统的交互方式设计提供了科学的思路。“我知道在手动挡车上转速表的作用，但当我换了自动挡后我就很少去看它了“
——被采访人1
”我并没有真正的去关注过它，对我来说，这部分信息没有什么意义。“
——-被采访人2
”可能在爬坡的路面上我会看一下转速表了解一下车况，但当我在城市里平坦的路况行驶时，我很少会看它。“
——-被采访人3

本文是由58UXD的交互小组的工作总结文章，交互设计师常常需要进行迭代设计，为此，他们琢磨试验出一个更适合产品迭代的卡片创意法。收到消息通知→打开消息通知→查看消息→回复／其它操作接收（告知用户有消息需要了解）→阅读（了解更多消息详情）→反应行为

经过一期带团队的体验，阁主发现文件命名有点让人抓狂，实在忍不住更新一篇文章去说说这其中大家约定俗成的规则，不仅包括切图命名规则，还包括文件整理规范。之前楼主有整理过简单的，貌似不够用，今天再来具体说说。

在上一章节中，我试图通过重新设计智能车载中控系统来降低驾驶过程中过多的信息导致的注意力分散问题，我的主要解决方案是通过局部的简单操作配合语音导航来完成任务，并避免驾驶员的双手离开方向盘。在本章节中，通过调研和采访一些新手驾驶员，我总结了一些发现，以启发我通过体验设计来消除驾驶过程中的焦虑现象。

本文是给初学者/门外汉的五分钟设计指南。好的设计原则对任何人来说都有用。这个指南会告诉你一些基础设计原则，立即就能用得上并分享给别人。我从不学习打鼓课程，从不学习吉他课程，我靠自己摸索。我认为倘若你真的对什么东西有所热诚，你就会有动力，你就会集中注意力，你可以做任何你想做的事情。
——Dave Grohl，喷火战机乐队

我们的设计必须显示展现出组织性良好的信息，这样用户才能很容易地理解所显示的内容。这是提供良好用户体验的关键。“信息可能是无限的，但信息的组织是有限的，因为它只能由LATCH组织：Location位置，Alphabet字母，Time时间，Category类别或Hierarchy视觉层级。”
– Wurman，1996“我已经尝试了一千次找到其他方式来组织信息，但我最终仍使用这五种之一。” – Wurman，1996年

本文简单介绍了5个Android和iOS设计不同的地方，可以说大部分PM都可能会忽视这些细节。不是大盘点，只是作为思考的引子。

前几天看见我的第一个铁粉——佳佳在站酷网站上传了她的首发作品，虽然对于首发作品来说还算不错，但我是还是为她着急，为啥呢？因为缺乏包装的技巧！所以，我单独写一篇自己的感受和建议。

人在喝完可乐一小时内会有什么反应？高速发展的中国互联网在一分钟内会发生些什么事情？美国大选，川普和希拉里的支持率到底有多大差距？信息图带你一分钟搞懂这些事！随着经济技术的发展，信息化科技化速度越来越快，信息量的不断增加，使我们对于信息的整理与识别要求也越来越高。繁忙的工作生活下，如何使信息更为直观的提供给用户，信息图形设计在这种环境下应运而生。

文章以作者最近做的一个会员卡绑定激活的运营活动作为案例，总结了交互设计中的一些“套路”。我：这是什么个需求？
pm：一个会员卡激活绑定的流程页。
我：会员卡是什么东西？
pm：这是一个实体卡，是我们平台用户升级为会员用的，上面有logo，卡号和密码图层我：这卡是怎么来的？
pm：平台通过线下运营活动给平台老用户进行的福利或者用户进行购买获得。
我：会员卡有什么用？
pm：激活后可以将帐号升级为会员（类似qq会员那种）
我：用户要怎么才能激活？
pm：通过扫描会员卡后面的二维码来进行激活。
我：激活后又会怎样？
pm：激活后用户升级为会员，能享受各种xxxxx牛逼的特权。
我：为什么要做这个需求？
pm：让我们平台用户能够升级为会员，然后就…….
我：额……

Agile UX 和 Lean UX，即两种软件开发方法在设计领域的应用。敏捷用户体验注重产品设计中人员交流，软件交付及开发的高效，而精益用户体验则以人为核心，注重产品与市场的匹配度。两种方法各有优缺点，但同样重要。

本文作者总结了他在2016年对UX设计的预测，且又对2017年的UX设计进行了预测。